道路防裂縫加固路面加筋網(wǎng)   卓昌   13785827183 

路面加筋網(wǎng)施工：處理新老路基—鋪網(wǎng)—平整網(wǎng)面——鋼釘固定網(wǎng)面—應(yīng)力層施工

鍍鋅路面加筋網(wǎng)工期：4-7天

鍍鋅路面加筋網(wǎng)應(yīng)用原理：柔性、延展性、生態(tài)環(huán)保、防腐蝕、抗氧化

鍍鋅路面加筋網(wǎng)編織工藝：雙絞合編織，加筋棒橫向編入絞合處。

鍍鋅路面加筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：三維立體結(jié)構(gòu)、高抗剪、嵌固咬合、雙向抗拉、易施工

鍍鋅路面加筋網(wǎng)應(yīng)用：道路公路改造、新修，道路拓寬

鍍鋅路面加筋網(wǎng)作用：減少路面疲勞、抑制反射裂縫、降低新舊路基差異沉降、提高使用壽命

鍍鋅路面加筋網(wǎng)效果：在道路拓寬工程中，路面加筋網(wǎng)彌補(bǔ)了新老路基路面不均勻差異沉降而引起的差異沉降裂縫，新老路面層間相對(duì)滑動(dòng)引起的車轍以及基層開裂引起的大量反射裂縫等問題。路面加筋網(wǎng)有網(wǎng)格8*10cm的雙絞合金屬絲制成，并將橫向加筋棒以大約16.5cm的間距編織到網(wǎng)面中。路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長度一般是30米，寬度4米，其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐久性好，施工中不會(huì)因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象，而且能起到很好的支撐骨架的作用。

鍍鋅路面加筋網(wǎng)是鋪路修路中用到的雙絞合三維金屬網(wǎng)，路面加筋網(wǎng)是一種用于瀝青面層結(jié)構(gòu)性加筋的金屬網(wǎng)材料。通過設(shè)置路面加筋網(wǎng)在瀝青面層層間，能減少路面疲勞、提高使用壽命，**程度降低瀝青集料松散、坑洞和路面重修作業(yè)。六邊形金屬網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)為瀝青集料提供側(cè)向約束力，從而提高路面的抗車轍變形抵抗力。網(wǎng)面能夠有效的吸收和降低由于反射裂縫、荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，降低應(yīng)力峰值。

公路加筋網(wǎng)也叫加筋格賓網(wǎng)、路面加筋網(wǎng)，是一種獨(dú)特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強(qiáng)的三維立體結(jié)構(gòu)，路面加筋網(wǎng)是在垂直或平行于編織方向，加入與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲的網(wǎng)片。路面加筋網(wǎng)的拉伸強(qiáng)度高于普通網(wǎng)片，加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑。