為什么雙絞合路面加筋網(wǎng)在道路改擴(kuò)建工程中的應(yīng)用

路面加筋網(wǎng)在公路改建、拓寬工程中新老路基的非均勻沉降及由此引起的路面反射裂縫一直是普遍存在的技術(shù)問題，盡管國(guó)內(nèi)外廣泛采用的土工布、玻璃格柵、應(yīng)力吸收層等在延緩路面開裂方面取得了一定的效果，但非均勻沉降和路面反射裂縫至今仍是道路工程界沒有很好解決的技術(shù)難題。永州大道聯(lián)城段改擴(kuò)建工程建設(shè)中，采納咨詢專家的建議，除了對(duì)路基加寬部分采用沖擊壓實(shí)技術(shù)加強(qiáng)壓實(shí)外，還在新老路基交界的部位瀝青下面層上鋪設(shè)雙絞鍍鋅金屬路面加筋網(wǎng)，以減少瀝青路面縱向裂縫產(chǎn)生的可能性。